PEUGEOT Célèbre 75 Ans de Modèles SW en Europe

Les silhouettes break, station wagon et SW fêtent leurs 75 ans en Europe, grâce au PEUGEOT 203 Familial, premier modèle de ce type conçu et produit sur le continent.

Une Tradition Ancrée Depuis 1950

Depuis l’introduction du PEUGEOT 203 Familial en 1950, la marque a toujours proposé des modèles SW. Face à l’émergence des monospaces et SUV, ces modèles ont su évoluer en intégrant modularité et polyvalence. Aujourd’hui, PEUGEOT commercialise les 308 SW et 508 SW, dont la version PEUGEOT Sport Engineered affiche 360 chevaux.

L’Innovation des Premières Années

Dans les années 1950, inspiré par les station wagons américains, PEUGEOT a lancé le 203 Familial, premier break moderne européen, produit à 61 000 exemplaires entre 1950 et 1956. Doté de trois rangées de sièges et d’un hayon latéral, ce modèle a été suivi du PEUGEOT 403 Familiale en 1957, offrant jusqu’à neuf places.

Une Gamme SW en Expansion

Les années 1960 ont vu l’apparition du PEUGEOT 404 Familial et du 204 Break, premier break compact à traction avant. En 1971, le PEUGEOT 504 Break et Familiale, conçus par Pininfarina, ont marqué leur époque avec leurs vastes volumes intérieurs.

Un Succès Pérenne

Le PEUGEOT 306 Break, produit à Madrid en 1997, a consolidé la position de la marque sur le marché des breaks, notamment en Europe du Nord et centrale. En 2002, le PEUGEOT 307 SW a réintroduit la modularité dans cette catégorie, en pleine concurrence avec les monospaces et SUV.

Des Modèles SW Modernes et Technologiques

Le PEUGEOT 308 SW incarne aujourd’hui le renouveau du segment avec un design dynamique, une technologie avancée et des motorisations variées, dont une version 100 % électrique de 156 chevaux et 410 km d’autonomie WLTP. Son habitacle modulable et son coffre de 608 litres en font un modèle polyvalent.

Le Nouveau PEUGEOT 508 SW adopte une face avant modernisée avec éclairage Matrix LED et un i-Cockpit repensé. Disponible en hybride rechargeable 180 et 225 chevaux, il présente une esthétique raffinée et une efficacité énergétique améliorée.

Le 508 SW PEUGEOT Sport Engineered : Sportivité et Innovation

Développé par les ingénieurs PEUGEOT Sport, le 508 SW PEUGEOT Sport Engineered allie performances et efficacité hybride. Son groupe motopropulseur hybride rechargeable combine un moteur essence de 200 chevaux et deux blocs électriques pour une puissance totale de 360 chevaux et une transmission intégrale. Il propose plusieurs modes de conduite : Sport, Electric, Confort, Hybrid et 4WD.

Avec ces modèles, PEUGEOT perpétue 75 ans d’innovation dans le segment des breaks, tout en évoluant vers une mobilité plus durable et performante.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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